鳳凰科技 2024-12-12 01:33:42 3
IT之家 12 月 11 日訊息,2023 年 2 月 18 日凌晨 4 點左右,31 歲的男子 Genesis Giovanni Mendoza Martinez 駕駛開啟 Autopilot 的特斯拉汽車撞上了一輛停在路邊的消防車,不幸身亡。其家屬目前已起訴特斯拉,稱其 Autopilot 系統導致了他們親人的死亡。
據獨立報報道,Mendoza 家族在訴訟中表示,事故發生前 12 分鐘,Giovanni 一直使用 Autopilot 功能。資料顯示,他在事故發生前一直保持與方向盤的接觸。然而,他為何沒有注意到消防車的閃爍警示燈並減速或轉向仍然是個謎。
訴訟稱,Autopilot 系統存在缺陷,特斯拉“發起了一項廣泛的運動,以隱瞞數千份關於‘Autopilot’功能問題的消費者報告,包括碰撞事故、意外剎車和意外加速”。
特斯拉方面則辯稱,事故是由“誤用或不當維護造成的產品”導致的,並非特斯拉所能預見。
家屬認為,Martinez 對特斯拉技術的信任,部分源於特斯拉及其執行長埃隆・馬斯克在社交媒體、官方部落格以及新聞媒體上的宣傳,這些宣傳讓他誤以為 Autopilot 和“全自動駕駛”(FSD)功能能夠完全接管駕駛任務,並比人類司機更安全。
IT之家注意到,有批評認為,特斯拉的“Autopilot”和“FSD”命名具有誤導性,容易讓消費者誤以為車輛具備完全的自主駕駛能力,而實際情況是這些技術尚未達到真正的 L5 級別自動駕駛。
儘管如此,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)指出,不僅特斯拉,幾乎所有車型都可能因駕駛員疏忽或技術限制而發生類似事故。NHTSA 長期以來透過“減速靠邊”宣傳活動提醒司機,當遇到緊急車輛時,應減速或變道以確保安全。