熱鍋上的哪吒汽車

作者 | 王小娟

編輯 | 周智宇

汽車行業的淘汰賽還在加劇，哪吒這位曾經的新勢力黑馬，也走到了危險的邊緣。

華爾街見聞獲悉，哪吒汽車在近期出現高層變動。張勇卸任哪吒汽車CEO轉為公司顧問，創始人、董事長方運舟兼任CEO。在此之前，張勇已經兩個月沒有在公開場合和社交媒體露面。

在危急關頭，創始人方運舟釋出全員信，共推出六大改革措施“自救”，力保海外市場“求生”。

然而，沒有國內規模支撐，想要衝刺海外又何談容易？在新能源日漸激烈的淘汰賽面前，哪吒也難鬧海了。

吃緊

最近發生在哪吒身上的各種變局，行業一點也不意外。畢竟從去年底，哪吒就被爆出其南寧工廠接近停擺。

如今哪吒可以說是到了最後的關口，逆襲的希望也更加渺茫了。畢竟，在過去的一年，哪吒嘗試了無數自救之法，但還是抵不過大勢已去。

今年4月時，哪吒汽車母公司合眾汽車與桐鄉市國有資本投資運營有限公司等三方簽署協議，三方將共同向合眾汽車提供總額不少於50億元人民幣投資。

當時，市場認為這筆錢有可能解決哪吒的燃眉之急，助力其跨過難關。

協議還提到，簽約各方協調相關資源，支援合眾汽車儘快實現IPO，繼續加大合眾汽車產品研發和技術創新的投入、擴建智慧網聯研發中心，促進合眾汽車擴大出口規模。

緊接著，哪吒也進一步加快IPO程序。

6月底，哪吒又提交了IPO招股書，中金、摩根士丹利、中信證券、農銀國際、招銀國際為聯席保薦人。7月10日，中國證監會收到上市備案申請。8月3日，中國證監會國際司要求提供補充材料。

那段時間，哪吒的投資人之一週鴻禕也格外活躍，為哪吒站臺。就連針對此前的欠薪傳聞，哪吒也回覆是因為要確認股權，所以會稍晚一些發放。

接連的訊息一度讓市場以為，哪吒離IPO很近很近。

但IPO沒有等來，反而是壞訊息一個接著一個，欠供應商貨款、欠員工薪資，進而工廠停擺，每一個都可以說是“瀕死”的訊號。

上個月，又有訊息稱南寧產業投資集團已經與合眾汽車達成戰略合作，前者將提供供應鏈金融支援，幫助哪吒汽車統籌、組織在南寧基地的原材料採購、生產、物流、KD件出口等業務。

但這些努力似乎都作用不大，哪吒還是到了最後的關頭。而越是到此境地，投資者們也越不願意讓打水漂的錢更多，都在觀望，哪吒的續命之路就更費勁。

當前，哪吒唯一的指望是出海，但這條路也並不通暢。

根據中汽協資料顯示，今年上半年，哪吒汽車出口銷量17687臺，同比增長154%，位列新勢力車企出口量第一。但從哪吒此前釋出的招股書來看，哪吒出海業務也難以成為救命稻草。

招股書顯示，2022年和2023 年，哪吒海外業務收入分別為2.41億元和16.20億元，佔營業收入的比例分別僅為1.8%和12.0%。

而其2023年，公司出口了17019輛新能源車，佔其全年銷量的13.7%。這一銷量即使今年有所增長，也難以形成規模，無法支撐其在海外的基地建設、渠道建設等。

如今疊加一系列的變局，哪吒能不能力挽狂瀾，誰來出手救哪吒，都成了懸而未決但有明顯傾向的問題。

出清

2022年末，哪吒成為年度黑馬銷冠，是二線新勢力的代表；而2024年末，哪吒就走到了危險邊緣。

從年度銷冠到“下一個威馬”，哪吒僅僅用了兩年的時間，也進一步說明了行業之卷，尾部企業加速出清。

今年1-9月哪吒汽車累計銷量為8.6萬輛，過去兩個月，哪吒乾脆連銷量月報都沒有了。

今年以來，國內市場不少月份的新能源滲透率已經超過50%，這意味著，新能源汽車不再是少數嚐鮮者的玩具，而是大眾的交通工具。

在這一階段，大眾的消費選擇將更加顯著地向頭部品牌集中，包括比亞迪、特斯拉、理想在內的“超級品牌”將成為消費者的首選，這對哪吒等品牌來說，逆襲變得更加困難。

另外，即使是當前還健康存活的車企，今年在競爭策略上也發生了很多變化，合縱連橫成了最明顯的特點。

最近，廣汽“回心轉意”，再次牽手華為，深化合作，計劃在現有自主品牌之外，再打造一個高階新能源品牌，而在新品牌產品開發、營銷及生態服務等領域，將與華為合作。

傍上華為，是不少老牌車企轉型中的新選擇。在“四界”之外，長安、嵐圖等車企，都與華為有著深度的合作。

除了紛紛靠攏華為之外，各車企在不同方面的合作案例還有很多。

在合資車企的轉型中，不少就選擇與中國品牌合作。比如大眾與小鵬的合作逐漸深化，來自大眾的技術服務收入，成為小鵬非常穩定的第二曲線；零跑也被Stellantis選中，這讓零跑在出海方面，多了很多助益。

這樣的抱團整合還發生在大集團內部。上個月，吉利終結了此前“多生孩子好打架”的策略，將旗下領克的股權發生變更，正式併入極氪。

競爭加劇，行業大風颳起之時，巨頭們也都需要抱團來提高抗風險能力，以致不被大風吹倒。

對於近幾年的汽車市場，行業認為最卷的永遠是下一年。各家也都在使盡渾身解數，讓自己以更強勢的姿態挺進下一年，並鎖定最終的席位。

而對於哪吒，當前最緊要的問題是怎麼樣才能暫時活下去。但這一點，也格外困難。畢竟，有限市場的遊戲規則就是在發展中淘汰，最後剩餘玩家達到平衡。