鳳凰科技 2024-11-03 01:32:05 6
IT之家 11 月 2 日訊息,據上證報報道,在本週五(1 日)舉行的全球新能源汽車合作發展(上海)論壇上,賽力斯副總裁康波表示,增程技術符合使用者多場景駕乘體驗,從“過渡技術”演進成為“適用技術”,並且符合創新傳播和推廣規律,從過去的“看不上”到如今的“搶著上”,會逐漸成為全球認同的可行技術。
康波透露,資料顯示 90% 的問界 M9 使用者選擇的都是增程版。據 40 萬問界使用者日常行駛資料統計,使用者日均的純電駕駛時長佔比 90%,在日常通勤場景中幾乎把增程式電動車當純電車使用。
他表示,目前賽力斯已與 12 家行業夥伴達成合作,1-9 月賽力斯增程器累計銷售超 32 萬臺,同比增長超 1000%。
據IT之家此前報道,康波在此次活動中還表示,增程與純電具有極高的平臺通用性,在短期內動力電池技術瓶頸難以真正突破的情況下,增程是解決續航焦慮的重要方案。此外,增程還擁有更好的靈活性和可試驗性,也更加相容傳統產業的體系,與現有使用者使用習慣更為吻合。