鳳凰科技 2024-11-04 01:38:01 8
IT之家 10 月 31 日訊息,據央視新聞報道,一臺最大開挖直徑達 16.64 米的超大直徑盾構機今日(10 月 31 日)在湖南長沙下線,將應用於目前世界最長公路水下盾構隧道 —— 海太長江隧道施工,這是我國迄今自主研製的最大直徑盾構機,標誌著國產超大直徑盾構機產業化取得新突破。
這臺盾構機取名為“江海號”,由鐵建重工、中鐵十四局、鐵四院聯合打造,整機長約 145 米,總重量約 5000 噸。
“江海號”是以海太長江隧道工程跨越長江、毗鄰大海兩個意向融合命名,其刀盤塗裝有向前進擊的蔚藍色巨浪,寓意著盾構機將聚力潛行、通達江海。
IT之家獲悉,海太長江隧道位於江蘇省長江入海口區域,北起南通海門區,南至蘇州太倉市。工程線路全長 39.07 公里,過江隧道長 11.185 公里,採用雙向六車道高速公路設計標準,設計時速 100 公里。
其中盾構隧道段長 9315 米,最大開挖直徑達 16.64 米,沿線需穿越淤泥質粉質黏土夾粉土與粉細砂複合地層等複雜地質帶,最大埋深約 75 米,最高水壓達 7.5 巴,具有超長距離、超大直徑、超高水壓、超大埋深、複雜工況等特點。