鳳凰科技 2024-12-07 01:34:36 2
“原廠居然授權電商平臺做代理商了,就很無語。”
國產晶片代理商Steve在看到這個訊息後,忍不住抱怨起來。
近兩年,國產替代熱潮崛起,越來越多的國產晶片品牌出現,同時,越來越多的分銷商開始做國產線。本是互相促進,擴大國產市場份額的好事,但在越來越深的合作之後,一些國產代理商對原廠有了抱怨的聲音。
甚至很多代理商表示,“不想被國產原廠背刺了”。
國產晶片代理商們現在怎麼樣了,為什麼說原廠背刺他們?這樣的情況為什麼會發生,可以避免嗎?
01
原廠簽約電商平臺
代理商有點“破防”了
Steve是一家晶片代理商的銷售,公司有很多代理線,主推的品牌既有海外大廠,也有國內原廠。
前不久,Steve發現這家國內原廠授權電商平臺成為他們的代理商,雖然他自己也曾推薦一些等不了交期的客戶直接上電商平臺下單,但現在原廠直接和電商平臺簽約,還是讓Steve免不了開始擔心。
“原廠們現在更像是把電商平臺當作自己的官網來進行售賣。”
但是,在官網購買產品,那些網站一般不會主動聯絡客戶註冊案子。而電商平臺有自己的業務員,在買完產品留下聯絡方式之後,他們可能會將客戶註冊並報備原廠。
現在國內很多原廠,更希望代理商能夠多幫忙推一些中小型客戶,而電商平臺的目標客戶也是中小型客戶為主,如果客戶現在電商平臺下單,Steve開始擔心像自己這樣的普通代理商,之後該如何跟進?
而且,同樣的產品,雖然在電商平臺上的價格會比代理商報價稍微貴一點。但在某種程度上,相當於把品牌的價格透明化。Steve作為代理商,會提供高質量的技術支援與配套服務,付出相應的時間與人力成本來獲取利潤,Steve擔心以後這部分利潤空間可能會被壓縮。
電商平臺能夠提供的技術支援有限,比起價格,Steve更擔心代理的門檻降低,“以後是不是隨便來一家公司,只要能幫忙拉客戶,就能拿到代理資格?”
回想起代理這個國產品牌的這幾年,Steve感覺有點寒心。
Steve從幾年前開始代理該品牌。那時候這家原廠規模還不是很大,當時產品主要偏消費類,面向低端市場,想找代理商幫忙推入高階市場。
“他們對代理商的要求還比較高,代理商要有自己的技術團隊,要有自己的一定規格的倉庫,還要有實實在在的終端客戶。”
Steve所在的公司算是和這家原廠一起成長,還幫忙把這個品牌推進了兩個頭部大客戶,現在一年用量有幾百萬顆。而且,這兩年行情差的時候,還幫忙囤了一點貨。
現在,這家公司規模越做越大,代理商也越來越多,Steve感覺他們的態度也變了。
早年間,向原廠尋求技術支援的時候,那邊響應得很快很積極。這兩年原廠應該自己也跟了一部分大客戶,再向他們反饋問題,回覆速度變得很慢,甚至有時候他們也無法解決,就直接不回覆了。
Steve之前給這個品牌配了幾個案子,發現了這個現象,所以現在的主推仍是另一個海外大廠,當然也會幫這個國產品牌繼續留意著。
像Steve一樣的國產代理商還有很多。不少人表示,雖然國產晶片崛起了很高興,但是實際業務中經常聽說,或遇見國產原廠“背刺”,為什麼會變這樣?
02
國內原廠,為啥成了代理商的吐槽物件?
對於晶片原廠來說,需要開拓新客戶、新市場,這些終端客戶數量眾多、型別複雜、地域分散,想要自己完全對接會消耗大量成本。所以,晶片代理商應需而生。代理商作為原廠和客戶的橋樑,幫助原廠開拓客戶,並提供售前售後一系列增值服務,還可以幫忙備庫存,可以給客戶放賬,分擔一些原廠的庫存與財務壓力。
海外原廠大多采用直銷+經銷的模式,而國內原廠情況則稍有不同。
國內有數量眾多的晶片原廠,中小型企業佔據大多數。對於這類公司來說,早期基本都是靠自己直銷去拿下客戶。即便之後隨著業務增長引入代理商增加分銷渠道,有些公司對於代理的認可度可能也不如海外這麼高。
此外,這幾年,隨著國產晶片市佔率越來越高,原廠與客戶的距離越來越近,代理商的作用不免開始減弱,甚至出現了被原廠“背刺”的現象。
首當其衝的就是被原廠搶客戶。
“帶原廠的人去見個客戶,他們的銷售,FAE都要把客戶的關鍵人加微信,拉群。”
不少代理商吐槽,幫國產原廠推料,好不容易把產品做進去了,轉頭原廠就直接把客戶挖走了。甚至有的還當著自己的面挖角,對客戶說:“以後商務問題我們可以直接溝通。”更急的原廠,在報價階段就要求提供客戶資訊,甚至這單還不一定成。
再來就是行情好的時候利潤有限,行情差的時候又得幫忙吃庫存。
行情好的時候,受制於原廠的價格保護機制,代理商的利潤不會太高。這兩年行情差,不少原廠會找到代理商,要求幫忙多拉一些貨。不吃這些貨,會損害和原廠的關係,以後生意還做不做了?吃下這些貨,又給自己增添了資金壓力。結果就是兩面為難,有代理商直接吐槽,“國產代理做個錘錘,利潤低,賬期長,發完工資,還完貸款還要倒貼。”
像Steve一樣遇到電商平臺競爭的也不少。
本應該價格偏高的電商平臺,現在有些時候價格比代理商還便宜。
有代理商老闆表示,自己曾經花半年時間辛辛苦苦去推料,提供技術支援,幫助客戶實現方案,結果要量產的時候客戶發現代理商報價比電商平臺還貴,忽視前面這麼多工作,來質問自己。
為什麼會發生上面的這些情況?
一位代理商老闆表示,國產晶片發展起步比較晚,近兩年才開始市佔率快速提高,很多規則和制度還不完善。
他說,對比發展數十年的海外晶片貿易來看,海外的晶片原廠、貿易商、代理商都各司其職,各賺各的錢。
與電商平臺類似的貿澤,Digikey等目錄型分銷商,主要針對的是小批次、打樣的客戶。一些原廠會把小批次的庫存以及樣品放在這些平臺上,很重要的一點是,這些平臺上的價格會稍高一些。有海外原廠表示,這些平臺是用書本價訂貨的,不享受折扣和返點。
此外,原廠再透過價格保護制度,客戶報備制度等規則,去維護整個流程的穩定。比如,有些原廠會限制代理商的產品種類,讓每個代理商分別去做不同的生意,也有的會為代理商提供專案登記註冊保護制度,並根據客戶情況提供優惠價格。
當然,國外原廠與國內原廠面對的環境不同,兩者的規模、毛利、市場等條件也不同,拿發展幾十年的海外大廠去要求國內原廠有點太苛刻。
但可以看到的是,越來越多的國內原廠在以長期合作為目標,為代理商提供類似的保護機制。“背刺”的原廠總體還是少數,畢竟大家都得在圈子裡維護好名聲,得講誠信才能持續合作。
03
結 語
這幾年,國產晶片的市場發生了巨大的變化。
有代理商老闆表示,2020年之前,國產晶片只有消費類的客戶可以做做,汽車和工業很多客戶都“看不上”,甚至覺得國產就是貼牌。
缺芯潮之後,客戶從看不上國產,到接受國產,再到主動替換國產,現在甚至替換的量還不小,思維發生了巨大的轉變,國產晶片市佔率也越來越高。
但同時,這兩年國產晶片品牌越來越多,以前國產晶片可以靠價效比取得優勢,但現在不斷出現更具優勢的品牌,變成國產替代國產,陷入了價格的內卷競爭。
晶片市場進入新階段,行情還未見明顯復甦。無論是原廠、代理商,還是電商平臺,都在努力改變調整,“背刺”與矛盾的背後,是激烈內卷導致的摩擦,相信在互相磨合之後,此類現象會改善很多。